推荐一款比较贴合的飞度尾翼(飞度尾翼报价日系汽车科技对比)

近期想入手日系两厢车,这三款无论口碑还是颜值都不错

日系合资车在中国一直占有很大的市场份额，下面推荐三款不错的两厢小型车，本田飞度、丰田 YARiS L 致炫、丰田威驰FS，相信大家并不陌生。

既然要顾家，省油是关键。日产轩逸的主流车型同样***用6L+CVT的动力组合，但与骐达不同的是，其最大功率和最大扭矩达到了99kW/159N·m（不包含经典款），但官方最低油耗仅为9L，省油的口碑果然不是说说而已。

动力系统楼兰搭载了0T+9AT与5L+CVT的动力组合，最大马力为252Ps，最大扭矩为380N·m，日常驾驶的话两款车的动力输出完全够用。

以上介绍的4款车型无论是外观和内饰设计、或是配置动力方面都可以算是高品质家用车的代表。且入门价格都在10万元的价格区间，对于大众消费者而言还是非常划算的。

跨界小型车的春天来了?飞度全方位对比致炫X

1、广汽本田第四代飞度上市，顺势推出了跨界风格的潮越版。广汽丰田YARiS L致炫家族总销量连续第六个月过万，连续9个月位居细分市场第一。其中，跨界版本的致炫X占了YARiS L致炫家族一半的销量。

2、而同为日系两厢车的丰田致炫，在设计风格上与飞度差异化相当明显，虽然前脸设计也比较个性，不过并没有飞度的激进风格，前脸中网的辨识度很高，侧面线条也比较活泼，不过入市以来车型的外观变化不多，难免令人感到缺少新鲜感。

3、飞度与致炫x对比是：尺寸方面：飞度长宽高分别是4109mm、1694mm、1537mm，轴距是2530mm；致炫x长宽高分别是4160mm、1720mm、1520mm，轴距是2550mm。

4、因此在多年过去的今天，国内的小型车确确实实成了细分市场，不少曾经风靡一时的“可爱小车”都因销量大落导致直接停产，只有少数真正产品力和品牌力同存的车型尚存市场空间，就例如这两位——丰田致炫与本田飞度。

5、内饰对比：飞度实用 致炫 科技 在内饰层面，即便两款车型都是小型车，但如今看遍了各种“豪华配置”的消费者来说，希望以更低的价格享受到更多便利性、 科技 性的配置。

6、在小编看来，无疑是致炫。即使是入门车型，就全系标配智能启停、上坡***、蓝牙、倒车雷达、日间行车灯、前排USB、2个喇叭等。这些在入门飞度上可都是没有的，而且，在飞度上打开了收音机，你只能听个寂寞。

本田第四代飞度值得买吗?对比丰田致炫,看谁更适合年轻人

1、从账面数据来看，飞度的动力数据要优于致炫，本田买发动机送车的传言果然名不虚传。与致炫相比多出的20匹马力，放在飞度上确实是立竿见影的，在市区保持轻快的同时，在城市快速路、高速上的超车也是要比致炫从容不少。

2、整车的外形以及流线型的设计上来说，我觉得丰田的雅力士致炫是更漂亮一些的，而且丰田雅力士致炫***用了最新的前脸设计，让整车看起来非常的大气，非常的霸道。

3、我觉得飞度比较好。这两款车的售价相差不大，不过飞度在二手车保值率上要胜过YARiSL致炫，市场认可度也更高。

4、月份，飞度销量8千多台，而致炫销量只有4千多台，应该说飞度优势明显。但从用车成本上讲，飞度无论是油耗还是保养费用都高于致炫，而且致炫入门级车型还比飞度入门级车便宜1万多，因此从性价比角度上讲还是买Yaris L致炫更划算。

5、本田的飞度 和丰田的致炫哪个更有优势点 总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。