汽车销量排行榜2023年7月(23年汽车销量排行榜)

nihdff 2023-10-20 汽车 17 views

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7月第二周新势力销量,蔚来0.31万辆,魏牌0.1万辆

截至2023年8月1日,主流新势力车企已公布7月销量成绩。在汽车销售的传统淡季7月,有8家新势力车企创造了新的销量纪录。

汽车销量排行榜2023年7月(23年汽车销量排行榜)
(图片来源网络,侵删)

月1日星期二,理想汽车继续公布7月份第四周(7月24日-7月30日)销量排行榜,整体看排行榜新势力,理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车,3强再次回归,不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”,恭喜这三家车企了。

在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来,7月销量直接起飞,一连反超零跑和哪吒,跃居新势力销量榜第二位。数据显示,7月蔚来共交付新车20,462辆,同比增长106%,环比增长91%,创历史新高。

首先是理想汽车销量出现了下滑,没有超7千辆,仅有0.65万辆,与上一周差了1000辆。蔚来汽车增长较快,销量为0.41万辆,超过了零跑汽车,排在第二名,果然蔚来汽车全系下调价格3万元后,销量提升还是很明显的。

造车新势力7月销量成绩出炉,令人眼前一亮:竟有6家销量过万,且不少创历史新高。

蔚来汽车 7月销量:3533辆 蔚来汽车在7月交付了3533辆新车,同比增长321%,创造了仅次于今年6月的第二高单月交付成绩。

探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶

1、从车系来看,零跑汽车的销量主力是零跑C系列车型,在6月份的交付量超11600,同在品牌销量中占比超87%,其中零跑C11车型的交付量是8900辆以上,这款车定位于中型SUV,但是价格却下探至紧凑型车的级别,性价比着实很高。

2、首当其冲的依旧是自主新能源一哥——比亚迪,今年8月累计销量274,386台,乘用车销量为274,086台,同比增长55%;其中乘用车出口累计25,023台。今年1-8月累计销量达1,792,184台,新能源车累计销量510万台。

3、这家中国车企斩获了不可思议的三连跳,从42万辆、72万辆再到186万辆;今年上半年,比亚迪的销量达到了128万辆,新能源车的累计销量超过了460万辆。

2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠

1、秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力,最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版,将整个车系的售价拉低到了10万元以内。

2、来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军,7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中,5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。

3、包括凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、亚洲龙等都属于中型轿车,这还单纯只是合资品牌范畴,如果扩大到豪华品牌领域,还有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这三剑客,这些车型的销量对于中国品牌来讲都是巍巍高山,难以逾越。

4、具体来看,7月份销量超过1万辆的中大型车共有5款车型,全部来自奔驰、宝马、奥迪和比亚迪。从单一车型来看,7月份销量最好的中大型车依然是奔驰E级,其零售销量为14000辆,以微弱优势蝉联中大型车销量冠军。

5、以往,合资燃油车几乎垄断A级家轿市场,在国内市场呼风唤雨。直到2022年9月和11月,比亚迪秦夺得A级轿车销冠,凭一己之力扭转A级轿车格局。

6、在最初的直线加速环节,秦PLUS DM-i 2023冠军版的优势便能够明显体现出来,加速迅猛,由于起步由电驱动,所以驾驶体验犹如电动车般酣畅淋漓。

2023年7月国产轿车销量排行榜

奥迪A6L屈居第二位,7月零售销量13881辆,仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大,只有16辆。

月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动,不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份,逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。

腾势汽车销量为0.25万辆,排在第七名,一款新能源MPV车型可以做到月销万辆,已经非常不错了,随着腾势N7的上市,销量也会迎来大涨,根据车企发布的海报,腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆,为热销奠定了基础

日前,有媒体根据乘联会公布的数据整理了2023年7月份国内中型车销量榜单。从榜单来看,在前十名中,中国品牌只有红旗H5一款车型入榜,即便是扩大到前二十名,中国品牌也只有7款车型入榜,而且排名比较靠后。

极氪汽车销量前30天销量为03万辆,排在第五名;腾势汽车销量为01万辆,排在第六名;小鹏汽车销量为0.99万辆,排在第七名。以上车企7月份销量全部超过了万辆,非常的不错。

根据榜单上的显示,质量处于领先的国产车,共有15个品牌。其中长安、领克名列前茅,荣威、哈弗奇瑞,比亚迪等国产质量比较好的都名列前10。这些品牌的汽车,年销量都突破了20万。

比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?

1、月终端销量数据显示,比亚迪终端销量再次超2万辆,但环比下降近10%,这是其自宣布全面电动化以来,环比下滑最严重的一次。而哈弗和***两个品牌在“血战”中杀出自己的一片天,成功抢占了比亚迪的市场,赢得了初步胜利。

2、年1—6月,比亚迪共售出1256万辆车,这个成绩不可谓不耀眼,可是去年年底,比亚迪的月销量就有24万辆了,对比6月份25万辆,1—6月月均不到21万的销量数据,似乎也不足为奇。

3、月份纯电动车销量冠军让人很意外,它是刚刚上市不久的“后浪”——比亚迪海鸥。这款电动小车外观时尚又小巧,很适合年轻人都市代步,7月份,海鸥销量爆发,达到24989辆,超过老牌销量明星特斯拉Model Y。

4、首先,比亚迪这个销量,放在自主品牌里面,确实是一个,非常大的销量了。说到颓势尽显,要么就是对它期望值过高,希望它这个月销量,在今年能够达到30万,40万。

5、值得一提的是,在披露了半年销量和业绩预告后,比亚迪双股并未在股价表现上迎来大幅増长。

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