盘点5-50万级新能源车
奇瑞eQ1是一款比较具有特色的微型纯电动车型,整体造型时尚、迷人。该车***用的是钛酸锂电池,续航里程可达160km以上。与此同时,该车还有原车保修3年/10万公里、安全系统等多重保障,使得消费者购车更加有信心。
万新能源汽车怎么选你想要一部尽善尽美的新能源汽车,但在五十万的预算限制下,该如何做出最好的选择呢?这是许多人面临的挑战。因为市场上有许多不同品牌和类型的车辆,而每辆车都有着独特的优势和缺点。
万左右买高端新能源车,推荐高合HiPhi Z城市版,新车已于2023年10月14日正式上市,推出了四座和五座版本,售价分别为53万和51万元。
奇瑞新能源eQ1,大家通常称其为小蚂蚁,补贴后售价98万-88万。小蚂蚁在A00级车的占比率非常大,截止目前上市三年累计销量已突破15万辆。前不久奇瑞还特地发布了15万蚁粉款车型,足以见得对其重视程度。
极氪001超跑、换壳保时捷,比仰望U8还贵的电动车来了!
1、事实上,这个向上突破的决心不止极氪有,广汽埃安昊铂和比亚迪也有一个高端梦。在极氪001 FR亮相前,广汽埃安昊铂已经发布世界首款量产的纯电超跑昊铂Hyper SSR,瞄准的是“500万元以上的对手”,口气不可谓不大。
2、国产电动跑车卖100万已经不稀奇,但拿极氪001魔改成超跑,让人非常吃惊。这个市场,前有售价148万美元的蔚来EP9,后有126万起的埃安昊铂SSR和预计超过100万的仰望U9。
3、FR搭载了四颗极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,系统最大的马力达到1265匹。值得注意的是,即使在四电机的布局下,通过前双电机的纵向合理布局,因此001 FR也可以获得与普通001同样的车内实用空间,电气化的集成度更高。
三款50万+的电动车,内饰大比
继红旗H9以后,红旗品牌又推出了SUV领域的旗舰型产品,红旗E-HS9,不同的是从命名也能看出,它是一款纯电动车型,售价不低,50.98-798万不等,可以说是目前实现量产的最贵国产车。
两款车型的内饰设计都很豪华,宝马iX3的内饰延续了宝马X3燃油版的风格,而奔驰EQC也延续了家族式的设计。如果单从内饰的豪华感营造上来看,奔驰EQC的表现也要更为出色。
所以今天湃客就为大家推荐4款50万元左右能买到的纯电动豪华SUV。宝马iX3可谓是宝马布局纯电动车市场的又一款战略车型,在9月份就已首发并公布了预售价为47万-51万元,新车将于广州车展正式上市。
车身尺寸,Polestar极星2长宽高分别为4606/1859/1479mm、轴距2735mm。2米7的轴距符合主流紧凑级轿车的水准,相比Model P7这类近3米轴距的电动车,Polestar极星2短促的车身在动态表现上会更有优势。
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