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老车主聊全新起亚K5,外观仍是卖点,内饰有质感,靠脸能翻身吗?

作为老车主，我对全新起亚K5的静态表现还是比较满意的，尤其是外观、内饰质感以及硬件配置，唯一遗憾的就是内饰设计有点跟风，不过这只是个人看法，不排除也有消费者喜欢这种设计，总的而言，令人心动的那个K5又回来了。

首先，从外观上看，K5的外形设计十分时尚，动感十足。车身线条流畅，前脸的“虎啸”式进气格栅十分霸气，车尾也充满层次感，与其他同级别的车型相比，K5的外观设计优势明显。

经历了车市下行，2020年能够稍微回暖的国内市场能表现出什么样的趋势暂且不能下定论，而全新的起亚K5选择在今年上市，想必也是想在今年开个好头，用K5迎来一个好的销量表现。

在诸多中级车里面，K5的价格一直以来相对更为亲民，新一代K5应该会延续这个套路，相信只要价格能令人满意，K5会逆袭，会成为起亚的翻身之作。毕竟当这样一台高颜值、高性价比的车型摆在面前时，确实很难让人拒绝。

在空间方面，全新一代起亚K5的进步是显而易见的，新车的轴距达到了2850毫米，比雅阁、凯美瑞还要长。另外，新车在内饰的用料上也要好过这些主流车型，所以后排的乘坐舒适性是完全可以保障的。

有颜值、有性能!身为进口纯电车,起亚EV6市场前景如何?

从产品性能上看，起亚EV6没有什么明显短板，也没有特别优秀的地方，但它依然达到了目前新能源市场的主流水平。

作为起亚中国首款纯电动车型，起亚EV6的综合表现其实还不错，尤其是EV6 GT版本，有着更强的智能化表现以及同级别出色的动力、操控体验，并且外观足够帅气。

据了解，起亚EV6是起亚中国进军高端、性能细分市场的首款纯电产品，将以全球标准的高品质来服务中国消费者，未来不排除引入更激进的EV6 GT车型的可能。

所以起亚EV6目前在国内市场上来看，真的完全没有任何机会。论性能，MODEL 3P和MODEL YP比它便宜的多，论续航不到27万有100度电池的极氪001。论空间就不用说了，同价位的中型SUV有一个算一个都要比它大。

在EV6之后，第二款进入国内市场的起亚纯电车型是EV5，该车将在8月成都车展上首度亮相，公布价格并开启预订，今年11月正式上市。

全新一代起亚K5来了,北京车展后上市,这车能突围中级车市场吗

1、我们今天说到的这款中级车，也来自合资品牌，它就是起亚K5。虽然起亚K5在2019年表现惨淡，年销量仅有2121辆，表现还不如标致508和索纳塔等车型。但起亚K5在2020年很有可能迎来反弹，因为二季度将会迎来全新一代起亚K5。

2、但是对照着全新K5海外的实车谍照来看，这确实是K5无疑。目前得到的是消息是全新K5将会在2020年4月的北京车展亮相，而实际上市则是等到第二季度上市。

3、韩国上市后，我们国内也将于北京时间4月开幕的北京车展上迎来它首次亮相，届时大家就能一睹这台全新起亚K5的风***，而它也有望于9月开幕的成都车展中上市。