专业知识巩固泵车小知识(泵车基本知识)

三一凝土泵车泵送时不换向或速度慢

泵送时油缸动作缓慢。所以此时怀疑分配系统故障。泵送时分配压力正常，摆缸换向正常。排除分配系统故障，这就极有可能是从分配到泵送的控制油路出现了问题。

老化磨损 混凝土泵车一旦出现老化的现象，很可能导致输送混凝土速度慢的状况，通常混凝土泵车老化包括S阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等。

高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压！ 在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大，这样打料速度比较慢。

泵车司机技术不熟练，或对泵机缺乏经常性维修，不能保持泵送系统处于完好状态。 没有按照泵机性能要求进行操作，当泵送出现异常征兆时，未能及时***取应急措施往往导致泵管阻塞。

混泥土泵车一小时送多少混泥土?

1、细石混凝土泵车泵送量多大混凝土泵车的泵送量取决于它的型号、尺寸和各项参数，一般普通的地泵车每小时可泵送约30立方米的混凝土，天泵车的泵送量更大一些，每小时能打50立方米左右。

2、有90方/小时至140方/小时，都有的但主要看你自己的巿场对泵的要求来选择的。如对泵出口压力的大小？输出方量的大小等。

3、这个由好多因素来决定的 排量 你们搅拌站的发料进度搅拌车的效率。。

混凝土泵车的工作原理和结构

1、混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。送机构由两只主缸，水箱，换向装置，两只混凝土缸，两只混凝土活塞，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。

2、泵送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞7前进，混凝土活塞8后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀10与混凝土缸5连通，混凝土缸6与料斗连通。

3、第一代泵送原理：电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。第二代泵送原理：液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。

4、原理是两根无缝钢管中有活塞杆和开关阀。当开关阀打开时，混凝土材料进入缸体。开关阀关闭后，活塞杆移动，将混凝土材料压出。混凝土泵车是在汽车底盘上改装而成，配有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、分配装置等***装置。

混凝土泵车的伸展臂架的安全知识有哪些

在操作混凝土泵车时，无论雷雨或恶劣天气情况下，都不能使用臂架。在大于8级风力的天气中臂架不能进行操作使用。

（3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。

必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，降低稳定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化。

混凝土泵车应停放在平整坚实的地方，支腿底部应用垫木支架平稳。臂架转动范围内不得有障碍物。严禁在高压输电线路下作业。作业前应进行检查，确认安全。

构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行相关规定。泵车就位地点平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。