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寒冬之后的可靠之选,三款合资2.0T中型车推荐

1、迈锐宝XL相信大家也是非常熟悉的，而且迈锐宝XL改款车型也是刚刚上市，新车***用了更加运动化的设计风格，当然了最关键的是迈锐宝XL全系都有着较大程度的优惠，这对广大消费者而言也是一大***。

2、别克 君威 在无数人的印象中，别克君威都是比较稳重的车型，但是在很多的细节上也会加上一些年轻化的设计，比如眼前的这一款看上去非常大气稳重，比较适合一些中年人群，具有着商用的特色以及家用的特色。

3、推荐车型二：广汽丰田 凯美瑞 官方指导价：198-298万元 优点：油耗低，舒适性 缺点：车内隔音差 作为合资中型车市场的中流砥柱，凯美瑞的月销量一直保持在一万辆以上，深得消费者的口碑信赖。

4、今天，编辑就为大家推荐三款合资品牌主流中型车，它们的品牌在国内汽车市场中早已家喻户晓。这三台车分别为刚刚换代的上汽通用别克君越和广汽本田雅阁，还有刚刚进行年款升级的一汽丰田亚洲龙。

5、还好凯迪拉克没有妥协，CT5和CT4依然***用了纵置后驱平台打造。CT4搭载了0T发动机匹配8AT变速箱，功率可达174kW，最大扭矩为350N·m。百公里加速成绩为9秒。

曾经卖到64万,如今仅需18.99万起,堪称最良心C级车

1、但是随着法系车的边缘化，C6也逐渐被大家遗忘，就连降价都卖不大动了。

2、雪佛兰作为美系品牌，在促销力度上比别克貌似更加凶猛，最明显的就是迈锐宝和探界者两款车了，动辄四五万甚至更高的优惠，探界者起步价已经是12万元多了，这个价格基本上与很多合资紧凑级轿车重合，下探到国产SUV行列了。

3、外观不同。本田冠道和斯柯达柯迪亚克GT在外观上都具备各自家族化的设计语言。冠道前脸***用家族式飞翼式中网，中网镀铬饰条加粗来凸显力量感。迪亚克GT全系车型都***用直瀑式进气格栅、分体式大灯。整个前脸造型极具辨识度。

4、奔驰GLC优惠也不算大，指导价为328-578万，主销车型基本只有3-5万的优惠力度，整体性价比其实不算高，无奈奔驰品牌的溢价能力还是挺强的，而且国内消费者认可度确实高。

一波三折选车路,终提科技范吉利ICON,谈谈感受!

吉利0T +8AT的价格我还不敢想，或者上到20几万考不考虑吉利的车还两说。侧面，线条略英朗，朋友说像路虎，我也不好说什么。其实外观我更喜欢领克02那种线条柔和一些的。但是耐不住icon也还行，内部空间还可以。

首先是外观：外观脱世俗，高端大气科技感强，有豪车风范，有概念车的味道，最重要的还是自己喜欢。

吉利ICON是一辆三缸车型，介意的还是不要买。在我目前的感受中，发动机这一块没有什么不适应。它搭载了48V的轻混，能对动力进行提升，抵消加速时的抖动，不过确实还是能够做到一些省油，这个也是很实在的一种表现。

人生第一辆车怎么选?不妨看看这5款,关键是价格实惠

1、如果你对轿车不感兴趣，喜欢SUV高高在上的驾驶坐姿和一览无余的视野，那么这款哈弗M6会是你的不二之选。

2、传祺GS3属于是一款偏小众化的车型，该车的定位就是在瞄准年轻人市场，所以定价策略也是偏亲民取向，能够减轻买家压力。外观设计***用家族语言，进气格栅使用多段横向镀铬装饰件进行填充，其中还用上了红色装饰件来彰显年轻定位。

3、虽然宏光MINIEV车系和长安Lumin在驾辅功能上略逊一筹，但胜在价格实惠，车身小巧灵活，如果你是以城市出行为主，远途出行需求较少，可以考虑这两款电动小车。

10万还买啥合资车,高性价比的国产B级车推荐,中国制造雄起

指导价格：168万-198万元 当年吉利博瑞的上市，对于整个中国品牌的发展而言，无疑是具有里程碑意义的***。而时至今日来看，吉利博瑞依然有着不错的竞争力。

万以内，若要在国产阵营力选车，推荐选择一线品牌，比如吉利旗下的缤越，毕竟这款车都卖到国外去，销量还不错。极车君推荐可以买裸车价18万2020款PRO 240T DCT猎手版，目前终端能优惠5千左右，全款落地10万左右。

今年长安的风头几乎被明星车型逸动PLUS全部吃光，其实长安的B级车也不弱，更加运动的外观设计，更加能够彰显年轻人对个性的追求。指导价79万的起步，也帮助很多只考虑B级车消费者降低了购车门槛。

最后这款斯柯达全新明锐Pro，应该算是15万以内能买到的合资轿车中，产品力最强的一款车型。这次换代，新车***用了最新家族语言，并且多为中方设计团队主导，因此时尚感得到了显著提高。