汽车之家试驾福特探险者(试驾新款福特探险者)

试驾福特探险者昆仑巅峰版,又是一款穿越无人区的利器

试驾下来，探险者昆仑巅峰版就像它的名字一样，代表的是福特造车的顶尖水平，是福特全球顶尖科技的集大成者。它既满足用户在日常通勤中的各种用车需求，又能到达到你想去的几乎任何地方。

福特探险者昆仑巅峰版和普通版探险者最大的差异就在越野能力上，包括离地间隙的提升、换装全地形轮胎、搭载纵置后驱+后轴托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等，在保留普通版探险者豪华舒适的基础上，户外穿越能力提升明显。

要说，开着一辆怎样的车穿越戈壁和沙漠才是最佳拍档，车透君日前在敦煌试驾的福特探险者昆仑巅峰版，绝对名列前茅。

近日，“史上最强探险者”福特探险者昆仑巅峰版正式上市，厂商指导价为398万元。

试驾长安福特探险者:硬汉的新信条

由于今年的特殊原因，无论是锐际还是全新探险者的上市，长安福特都近乎孤注一掷，还没有来得及开展试驾体验活动，就以迅雷之势推向市场，直接用产品力和高价值策略撬开中国消费者的钱包。

不过车最终还是得开起来才知道怎么样，预售价发布一天之后，我们便飞抵云南，这次试驾的目标便是新款福特探险者。动态体验 强大硬件带来出众驾驶感受 我们本次拿到的是新款福特探险者的顶配车型，也就是四驱运动ST-LINE版。

静谧性方面，全新福特探险者前挡为5层夹胶玻璃、主副驾为双层隔音玻璃，全车细节上拥有***个聚氨酯密封降噪胶块，一同造就了安静的行车体验，再配合B&O音响，让座舱成为了可移动的豪华音乐厅。

初见2023款探险者，它依旧给我们一种大气硬派的感觉，整车的造型颇为硬朗，在超大的车身尺寸加持下，气势十足。

在音响方面，试驾车型配备了Bang & Olufsen音响系统，音质得到了很好保证。 2023款长安福特探险者配备了三区自动空调系统，后排配备了独立空调，增加了车内乘客舒适度。操控时可在中控屏以及空调出风口下方的触控按键共同操作。

光有性能还不行，中期改款的长安福特探险者在设计方面也进行了升级。新款探险者前脸***用了尺寸更大的前中网，并减少了镀铬条的使用，前中网造型有普通的点阵式设计和ST-LINE版本的全黑设计。

试驾福特探险者,标配2.3T扭矩425Nm,空间比汉兰达还大

1、动力方面，探险者全系标配3T纵置4缸发动机，发动机最大功率276Ps，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10AT变速箱。我们试驾的这台探险者还配备了智能四驱系统，车身稳定性和安全性都得到了提升。

2、在开始之前，还是先和大家聊聊账面上的东西。新款福特探险者***用同级别罕见的纵置后驱平台，搭载了一台3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW，峰值扭矩425N·m。传动系统匹配的是10挡（AT）自动变速箱。

3、最近长安福特就亮相了一款全新的SUV产品，这款车正是大家期待已久的福特探险者。

4、在动力方面，全新福特探险者全系搭载3T EcoBoost发动机，最大功率203kW，峰值扭矩达到了425Nm，匹配全新10挡手自一体变速器。官方数据显示，四驱版车型的百公里加速为8s。

5、探险者全系搭载了一台3T的涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱。这台发动机的账面数据为最大功率203千瓦，最大扭矩425牛·米，官方给出的百公里加速时间不到8秒。

6、而从正侧面来看，全新探险者相比同级车型来说更硬派一些，这属于美式SUV的特点，而在车身尺寸方面，在高度与宽度方面就要比上一代车型有所缩减，但轴距却增加了165mm（3025mm），让内部乘坐空间更加宽阔。

评测2018款福特探险者,入门276马力,全系标配四驱,为越野而生

1、福特探险者全系标配6速手自一体变速箱，这款变速箱虽然能承受福特探险者发动机的强大扭矩输出，但受制于***，这款变速箱只不过是权宜之计而已。总结：作为普拉多的强敌，福特探险者在售价方面428万起售价并不算高。

2、探险者用了23TL4涡轮增压发动机，最大功率是203kw，最大马力是276ps，最大扭矩是425nm，最大功率转速是每分钟6000转，最大扭矩转速是每分钟3500转，匹配10挡手自一体变速箱探险者是长安福特推出的一款中大型SUV，长宽。

3、最大功率276马力，峰值扭矩为425牛·米，传动系统匹配的为10挡手自一体变速箱，更夸张的是0-100km/h的加速时间为6秒，对于一台中大型SUV来讲，这确实是很恐怖了。

4、最近一段时间，美系汽车品牌福特可谓是赚足了眼球，随着全新紧凑型SUV锐际的登场，凭借不足19万的起价，同时标配8AT+四驱的硬件总成，更是让消费者看到了诚意，不少朋友都说福特的春天要来了。

5、而且即便是起售车型的配置，已经能够满足日常家用而不会感到不足。

6、款探险者（进口）提供两种动力总成供消费者选择，搭载3T和5T两种EcoBoost涡轮增压发动机，其中3T发动机最大输出功率276马力，峰值扭矩为410牛米；5T发动机最大输出功率为356马力，峰值扭矩为501牛米。

试驾福特探险者:标配2.3T+四缸,“陆上游艇”当之无愧

首先，咱们先来说说这款车型的外观内饰。福特探险者昆仑巅峰版车型不同于其他有着明确定位的城市SUV，其宗旨就是兼具硬派越野与豪华公路SUV优势的“山系”陆上游艇，所以整体上会更强调其在可玩性上的升级。

在试驾探险者之前，我这么也不相信这台自重两吨多，搭载3T汽油发动机的中大型SUV，它能够做到百公里加速8s。既然性能是它的一大亮点，那么我们就先从动态表现说起。

同时，L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶***系统，可实现18项高级驾驶***功能，还具备福特首发量产的车路协同系统 V2I，让用户出行更高效、更有预见性。

试驾下来，探险者昆仑巅峰版就像它的名字一样，代表的是福特造车的顶尖水平，是福特全球顶尖科技的集大成者。它既满足用户在日常通勤中的各种用车需求，又能到达到你想去的几乎任何地方。