新车评的人都去哪里了(新车评网的车评人)

4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害

专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。

GVC Plus跟此前的GVC有何区别，实话说未能试出来，但负责任地说，本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上，这个黑科技更针对人，而非提高车子的过弯速度或驾控极限，所谓的“人马合一”也是这个道理。

奥迪S3是这三台车中0-50km/h加速能力最强的，奥迪S3的初段爆发力非常强，如果你没接触过此类钢炮车型，那么弹射出去的一瞬间S3是最容易让你头部发紧的，它甚至与与更高阶的RS3相比弹射起步的一瞬间带来的推背感还要更强烈一些。

看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。

目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?

1、早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。

2、自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。

3、颜宇鹏 操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。

4、虎哥 虎哥真名于虎，虎哥本身是杭州著名的节目主持人。虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。

5、抖音最热门的车评人是虎哥说车、猴哥说车、暴走老常。他们都以最真实的数据，用诙谐幽默的语气表达出汽车的评价。

夏东评车多大年纪了

号本命李天扬，不是最知名的车评人，但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作，富二代车评人，曾经接受过里瓦纳大学的充值，但目测暂时没有接受过厂商充值，除了油和大米。

主持人主编。根据查询汽车之家***显示，车评人夏东是《ams车评》主持人，《汽车博览》主编。夏东是一位有资历的车评人，毕业于厦门大学，有专业的水平和文化涵养。

上面十位就是目前相对来说影响力比较大的车评人，大部分都是汽车之家或者早年汽车杂志出来的人，所以他们入行较早，也有一定的影响力。

陈震 目前也是拥有几百万粉丝的车评人，与大部分著名车评人高学历不同，陈震算是江湖里走出来的，中学辍学，干过软件，做过编辑，开过修理厂，倒弄过二手车，开赛车，赛摩托车。

岁。野生11，杜伦大学MBA，自媒体创业者。

夏东评车（踢车帮）夏东是一个老编辑，介绍他主要是小编非常喜欢其内容版块的《夏说》，讲述汽车发展史的，讲解非常精彩，将汽车从马车到蒸汽车，到燃油车的发展历程和在汽车发展史上杰出的汽车工程师的故事，讲解非常精彩。

新车评网的车评人团队

1、新车评网的资深车评人团队成员包括颜宇鹏、关光耀、曾智聪、曾昭庆、邓宣、余恒文等。

2、曾昭庆：新车评网执行总编辑 点评车型：雪佛兰开拓者 点评内容：美国人向来比较擅长做大车，包括雪佛兰，在历史上出过很多台知名的大车。所以这次引进的这台开拓者，是雪佛兰引进了一台他们很擅长做的车。

3、国内几大车评人简介，看你更喜欢哪一个：胖哥 《胖哥试车》主持风格风趣幽默，又富有亲和力，是国内所有车评节目中做得最早的人之一。

有哪些可以看汽车资讯的网站,是值得推荐的?

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