国产跑车前途K50,为什么没了“前途”?
虽说经常以迈凯伦来形容K50,但其实K50是原创设计,并没有什么模仿的痕迹,毕竟前途汽车的母公司长城华冠本身就是一家独立的车辆设计公司,拥有着强大的研发能力,不信我们可以来看看这款国产迈凯伦。

前途K50定位纯电动跑车,指导价743万元,是中国造车新势力当中定价最高的车型。国人与超跑的距离太远,无论是新能源还是燃油车,超跑不过是平民心里的一个梦罢了。
前途汽车一开始是非常高调的,打出了国产新能源超跑的名头,一度给许多消费者带来了很高的期待。2015年K50的概念车一亮相,就吸引了大量目光。
反观前途汽车,推出一款没有质量保证,售价高昂且本身竞争力、实用性都不强的超级跑车,在中国市场肯定是行不通的。定位超跑的前途K50前期研发成本高,后期又遭遇偏低的销量,最终未能给前途汽车带来盈利。
长城华冠2015年宣布造车,创立了前途汽车,并且在次年拿到了造车“双资质”,这是当年小鹏、蔚来做梦都想得到的东西,就是这样一个起步高的天之骄子在2018年发布了新车前途K50,也是第一个真正量产的中国品牌超跑。
前途k50有几个电动机
1、前途k50是一款双电机车型,这款车有两个电动机,前途k50的前轴有一个电动机,后轴也有一个电动机。前途k50前轴的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为340牛米。前途k50后轴的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为340牛米。
2、【太平洋汽车网】前途K50分别在前后安置了两个电机,并分别驱动前后轴,两个电机综合功率280kW,最大扭矩580Nm,在Boost模式下,最大功率可以达到320kW,最大扭矩680Nm。
3、前途k50是四轮驱动的,这款车使用了双电机四轮驱动系统。前途k50是有两台电动机的,这款车的前轴有一台电动机,后轴也有一台电动机。
4、前途k50搭载了两台电动机,一台在前轴,另一台在后轴。前轴的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为340牛米,后轴的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为340牛米。前途k50使用了三元锂电池。
5、前途k50***用前、后双电机驱动模式,发电机总功率为320千瓦,最大扭矩为680牛/米。前途k50前后两个电机是一样的,最大输出功率为160千瓦,最大扭矩为340牛/米。
6、未来的k50配备了几个电机。未来k50***用前后双电机驱动模式,总功率320 kW,最大扭矩680 Nm。未来k50前后两台电机相同,最大输出功率160 kW,最大扭矩340 Nm。
从75万狂跌至38万,一辆准新前途K50为何会有如此惊人的保值率?
1、马拉车市随即查阅了各大二手车平台,发现公里数在8千左右的前途K50价格基本维持在40多万元。而朋友圈所流出的价格可谓是跌到“骨折”,按新车指导价743万元来算的话,其二手价格已经来到了5折。
2、“75万”、“超跑”,这两个词放在一起总有些别扭,毕竟我们熟知的超跑,法拉利、兰博基尼、迈凯伦等,那可都要几百上千万不等,而它只卖75万元。显然官方都不敢这么承认K50是超跑,而是称呼为“中国纯电动城市跑车”。
3、前途K50,指导价743万,补贴完售价668万,这个数字还是很吉利的,不过要买这个车勇气确实要很大。
K50是国产汽车吗
国产跑车K50是由中国汽车制造公司菲亚特克莱斯勒汽车有限公司生产的。这个答案可以在菲亚特克莱斯勒汽车有限公司的官方网站上找到。
国产电动跑车K50的续航里程为380KM。K50是前途旗下的一款电动跑车,车型定位中型跑车。前途K50于2018年8月8日正式上市,是一款为城市场景打造的纯电动跑车。
前途K50是国产车。是前途汽车旗下的纯电动跑车。前途K50,厂商指导价:743万元。由于是新能源汽车,补贴后售价大约为668万元。
带有蜻蜓标志的跑车是未来K50,属于国产跑车。超过100万的车属于跑车中的豪车,未来K50官方指导价743万元,并没达到100万,所以价格适中,不算贵。
目前已经上市的在售,并且量产的国产跑车,只有一款——前途K50。前途K50属于纯电动跑车,具备四驱形式,0-100km/h加速时间为6秒。
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