汽车资讯互动-{下拉词

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯互动的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车资讯互动的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在有什么靠谱的汽车论坛？
2. 想学习汽车知识，有哪些书籍？
3. 汽车之家和易车网，区别在哪里？
4. 汽车辅助系统是配置吗？汽车辅助系统包含哪些功能？
5. 汽车下乡咨询哪个部门？

现在有什么靠谱的汽车论坛？

当然首选懂车帝啊，可以360度无死角看车，还有大咖说车，有***可以观看，有车友交流社区，还可以答题赢红包，现在最热的一款软件了，可以下载下来了解一下

还有一个是做了很久的公司，就是汽车之家，也是很好用的一款软件，也有很多活动，汽车之家有海量的车型，有车友论坛进行问题交流和处理方案，有最新的资讯，也有大量的动手能力强的改装车友，如果喜欢改装的话，推荐汽车之家

还有太平洋汽车网，也是一个汽车论坛，里面也可以讨论交流，也有汽车资讯，也是一个老牌网站，再有网易的汽车频道，里面也算是和车有关的信息和***
后来出来的一些软件和论坛，也没用过，这里就不做推荐了，大家觉得还有哪些靠谱的汽车论坛和APP，下方评论区发出来大家一起讨论下

想学习汽车知识，有哪些书籍？

谢邀。

难得在这样的信息环境下，题主还能想着去看书，因为现在在网上汽车各种知识一搜一大把，有***、有动画、有文字，各汽车自媒体也层出不穷。但一些基础的书籍多看看对于汽车理解是很有帮助的，这里车问诊就推荐几本自己认为比较好的书籍。

1博世汽车工程手册

从1932第一版发行到现在一共修订20多次，世界发行达百万册以上。每一次修订都在内容上所有增减，并着意补充许多新资料、新内容、深受国际汽车工程界的欢迎。国内1996也已经引进翻译这本书，这本书内容丰实、适时更新、简明扼要。内容包含的方面特别广泛，囊括了汽车各个方面，是一本值得大家阅读的入门书籍。

2汽车动力学

由德国作家米奇可著作的汽车动力学，从汽车驱动力学分析到内燃机变速箱动力学所囊括的一切都有详细的介绍。书中通过以图表形式给出的大量车辆数据和计算实例说明了上述理论的适用性，并在对结果的讨论中为车辆性能的改进提出了建议。这本书理论性有些强，可能读起来有些枯燥，但确实是一本挺好的书。

3汽车底盘手册

汽车底盘手册是一本学习汽车底盘的基础书籍，也是很多高校的汽车院校经典课本。由埃尔斯编著，第1章至第3章包括底盘的原理、结构与设计及相关的动力学知识；第4章、第5章讲解了车轴及行驶舒适性；第6章详述了底盘的研发过程；第7章、第8章介绍了当今底盘中使用的系统，以及底盘技术未来的发展。

4用户使用手册

这应该是每位车主在提车后都应该看看的，但很少有车主去看。其实如果你仔细读这本手册，会收获不少东西，从功能使用到注意事项，会找到很多问题的答案。

兴趣是最重要的，没有兴趣学什么都显得很机械，多去接触会对车越来越了解的，希望题主能享受汽车带来的乐趣！

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

如果仅仅想了解以下汽车的基本构成和原理，推荐学习《汽车构造》，这个比较全面，可以座位入门教材，有很多版本。

想再学的深入一点，就得从汽车四大组成入手包括《汽车发动机原理》，《汽车底盘》，《汽车车身》，《自动变速器》，《汽车电器》等等。

外延的有《汽车发展史》，《汽车空调系统》，《汽车整形与改装》，《汽车装饰》，《汽车专用材料》等等。

如果想汽车专家，就得学习机械制造与设计、电子电器等很多课程。如果只想成为爱好者，看一些汽车网站，期刊就可以了。

新能源汽车是当下的趋势，如果你想学习新能源汽车知识，斗胆借此机会推荐一下机械工业出版社出版的由我主编的新书《一本书看懂新能源汽车》！

本书共分为9章，汇聚了消费者对于新能源汽车关注度极高的200个问题，并以问答的形式重点介绍了有关新能源汽车的基础知识，具体包括新能源汽车的分类、各类新能源汽车的特点、新能源汽车动力电池、新能源汽车驱动电机、新能源汽车关键技术、新能源汽车充电等方面，在本书的最后，也结合个人的理解分享了对新能源汽车现状及其未来发展趋势的分析，试图用通俗易懂的文字和直观清晰的配图来增强读者的理解。

我相信，无论你是一个新能源汽车车主，还是一个汽车爱好者，亦或是汽车行业从业人员，都能通过本书快速理解新能源汽车相关的知识，对新能源汽车有一个初步的认识和了解！

个人觉得书籍的话学起来比较枯燥，在学习的同时可以关注一些汽车类资讯的APP、公众号、头条什么的

当然基础必须过关，如果你觉得书籍过于枯燥，你可以关注我的微信公众号“汽车学长”我整理了许多汽车专业的相关基础知识，希望和你一起交流😄

汽车之家和易车网，区别在哪里？

易车网更注重的是对车全方位性能和配置的叙述，更多的是让你自己看数据，从而进行了解和对比，汽车之家更多的是自己的论坛，让你相信口碑的力量，大多是车友网友们对某款车的看法，如果想买车的话两个网站都可以逛逛

谢邀，本人7年4S店的工作经历，任职过4S店的销售顾问2年，内训师1年，销售经理4年，现就职汽车之家。关注我，定期分享用车、买车相关文章，你们关心的，才是有价值的咨询、

首先，汽车之家和易车网都是汽车垂直网络媒体，都是搭建了汽车消费者和4S店之间的桥梁，通过网络将客户和经销商链接到一起。客户通过网站咨询车辆，网络平台将客户的联系方式及时推送给汽车4店。

两个媒体的主要区别主要是在挖掘汽车消费的潜在客户渠道上不一样。

汽车之家的主要宗旨是内容致胜，主要做汽车相关的内容来吸引客户关注，从而在上边留下咨询电话，比如汽车之家的论坛和车辆评测等，都是很客观的，比较注重客户的感受。

易车网的的主要集客手段为多品台搜索引擎，比如易车每年都和百度的阿拉丁合作，如果你在八度上搜索某一款车的时候推荐第一个一般都是易车网的。

这个就是两个网站的最大区别，所以汽车之家的客户对于汽车之家的粘性比较高。而易车的集客收集能力比较强。各有利弊。

汽车***系统是配置吗？汽车***系统包含哪些功能？

汽车***系统当然是配置，并且有些还是强制配备的，对行车安全有很重要的作用。汽车***系统现在太多了，就说说我们常见的和比较重要的几个。

ABS（防抱死）+EBD（制动力分配）：它俩是相辅相成的，EBD是ABS的有效补充，发生在ABS响应之前，以达到最佳制动力平衡效果。功能：缩短制动时间和距离，防侧滑、甩尾，紧急制动提高转向安全性。

ASR/TCS（牵引力控制系统）：防止汽车急加速或者光滑路面打滑，由发动机、变速箱等协调档位，气门大小等进行控制。功能：增加车辆稳定性，防甩尾，打滑，和ABS+EBD有效配合组成双重保护，和ABS的区别就是控制单元不同，ABS+EBD由独立传感器检测。

EBA（电子控制刹车***）：汽车紧急制动***，电脑感应脚踩刹车踏板的频率和力度来反应给控制单元做决定，用于紧急刹车电脑控制。功能：减少刹车响应时间，有效控制刹车力度，在应急刹车中保护车辆稳定。

ESP（车身稳定系统）：防止车辆侧滑，甩尾，侧翻，最大响应速度在70公里/小时以内，能有效防止车辆地区急转造成车辆侧翻、打滑。

ASR（加速防侧滑控制系统）：主要是针对起步或者急加速湿滑地面单轮或者单侧轮发生打滑，ASR能有效降低并控制此轮的动力输出，从而降低失控或者甩尾侧移。

以上这些都是比较常见也是安全性比较强的汽车***系统配置，它们都是相互协调工作的，使车辆达到最佳安全行驶状态，欧美国家是强制安装的。

还有上坡***、陡坡缓降、自适应巡航、并线***、疲劳提醒、防撞预警、车道偏离预警等等很多。目的都是确保行车安全，避免或者减少事故发生的可能性，降低事故发生的危险性。

近些年这些配置也越来越多的应用到家用车上，之前很少有人在意并不是这些配置不重要，而是老百姓的安全意识在提高。以前买车就是面子，有车就行，根本不在意配置什么的，现在买车人对车辆安全性的认知已然了解，安全性也是国人考虑的关键因素。

汽车下乡咨询哪个部门？

分情况，主要看是换购还是新购车。以下分别说明：

将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：已报废车辆的报废汽车回收证明，机动车注销证明，新购车辆的机动车销售***，公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书，购买人本人的居民***，户口簿或公安部门出具的户籍证明，购买人储蓄存折（可以用粮食直补专用存折）。

购买微型客车、摩托车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书，机动车销售***，购买人本人的居民***、户口簿或公安部门出具的户籍证明，购买人储蓄存折（可以用粮食直补专用存折）。

乡镇财政部门审核补贴时，除上述证明材料外，还需核查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”：“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量（kg）”项大于1800kg但不超过6000kg的，确认为轻型货车；“车辆型号”项为第一位数字为“6”、“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1300ml的，确认为微型客车。

到此，以上就是小编对于汽车资讯互动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯互动的5点解答对大家有用。