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实拍全新本田雅阁:外观造型更大气,搭载悬浮式中控屏 内饰对比:全新君越在科技感上更胜一筹 全新雅阁采用全黑的内饰配色,中控区域、车...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯红旗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车资讯红旗的解答,让我们一起看看吧。
由于E-HS3仅仅只是刚刚亮相,而红旗也并没有公布太多的资料,售价也是众说不一,有的说十几万起,也有说二十五万左右,所以具体还是要等红旗官方宣布才能知晓。不过从有限的信息来判断,这款车还是值得关注的,颜值很高,属于青年才俊型,意气风发,还带着一股小清新的仙气。内饰也简洁素雅整体观感很舒服。续航能力根据官方透露大概在300多到400公里,属于目前同级别中上乘的水准,城市代步日常通勤都妥妥没毛病,而且并不排除后期有升级,如今电池的技术迭代很快,所以也不用担心这方面。
在2018年4月的北京车展上,一汽红旗就亮相了一款全新的纯电动SUV概念车——红旗E-HS3。16个月后,红旗E-HS3以品牌首款纯电动SUV的身份正式上市,两驱版车型和四驱版车型售价分别为22.58万元和26.58万元。比起我们印象中的红旗汽车,红旗E-HS3在整体车身姿态上显得更加年轻时尚,全新大尺寸直瀑式镀铬中网嵌有蓝色元素点缀,既表明了新能源车的身份,又保留了家族式设计。豚跃式的车顶弧线、回旋刀锋式D柱以及多边立体的侧身裙线让E-HS3充满了活力。而大灯内部的中国书法“钩回意转”气韵、保险杠上的古城墙意向等等,又暗暗发散出“新中式和谐”的魅力。内饰部分给人的档次感还是非常高的,尤其是中控台上大尺寸的悬浮式中控屏,既有品位又有科技气息,液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘也很运动。内饰的用料和做工都非常的厚道,而且色调的搭配非常温暖。红旗首款电动SUV在研发方面还是下了很大血本的,集成了目前智能网联技术上的研发成果,该车***用原生平台、纯电动技术,未来还会将自动驾驶技术和人工智能融入车中。动力方面,***用智能L2驾驶系统,百公里加速6秒,新车搭载功率为114kW(155PS)的电机,机位于前轴,续航390km,储能装置配以中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组。结合售价,其实性价比还是蛮高的。
您好,我是一号车坊,很荣幸来回答您的这个问题
我们先来看一下红旗这款电动车
一、外观设计
E-HS3作为红旗的第一款SUV自然肩负重任,帅气的外观设计为这台车增添了不少的分数。首先前脸的六边形中网搭配冰柱般的进气格栅,整体看起来十分精致,两侧的大灯具有很强的攻击性,散发出咄咄逼人的光芒。
二、内饰设计
进入车内E-HS3的内饰设计同样豪华大气,高级材质包裹的中控台很大程度上提升了车内的质感。尤其是中控的大屏,具有浓烈的科技感。大面积软质材料的使用符合E-HS3的定位,并且保证了良好的触感。车内整体的设计看起来充满时尚感的同时也更加精巧。
三、动力总成
E-HS3的动力系统更加有亮点,新车将会搭载一套由一汽生产的三元锂电池组,电机的功率为155匹,最大的续航里程为400公里。虽然续航里程方面与其他车型相比优势不明显,但如果消费者仅在城市里驾驶这样的续航里程已经足够。
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红旗E-HS3作为红旗首款新能源汽车,定位为紧凑型SUV车型,整体设计还是非常的巧妙。外观造型***用家族式设计,直瀑式的进气格栅,视觉效果非常有冲击力的,符合当下人们的审美观。
车身侧面的设计显得非常的平淡,而尾部的设计较为圆润,层次感也是非常好,贯穿式尾灯的设计顺应当下潮流。中间红旗汉字的LOGO与众不同,格外耀眼,不仅颜值高、 气质好,也有着不平凡的意义,代表者中国汉字精髓文化。
内饰部分***用对称式设计,整体风格偏家用型,***用实木面板进一步提高车辆豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控大屏以及下方的虚拟按键尽显科技。在配置方面很到位,全系标配上坡***、陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、前后头部安全气囊、Bose音响、无线充电等。
时尚动感外观配置科技感极强的内饰,以及丰富的配置,续航里程也可以达到400多KM。总的来说,性价比挺高的。
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
补贴前售价在22.58-26.58万元之间,对于新能源纯电车型来说,价格不算特别高,售价也在大家可接受的范围内。
红旗E-HS3车内的空间虽然算不上特别宽敞,但是作为家用已经足够,头部和腿部空间都不会产生压抑感,而且座椅对身体和腿部的承托很到位,保障了乘坐舒适性。
这辆红旗E-HS3把BOSE音响放在了头枕上面,可见设计师还是花了很多心思的。
红旗E-HS3分为两驱车型和四驱车型,搭载的是52.5KWh三元锂电池,两驱版为单电机,四驱版为双电机,两驱版续航里程为407Km,百公里加速时间为10秒,而四驱版续航里程为344Km,但是百公里加速仅为6秒,速度确实快。
红旗E-HS3在外观和内饰的设计上确实足够吸引人,性价比挺高的。
您好,我是一号车坊,非常荣幸能够来回答您这个问题,希望能够给到您一些帮助,更多关于汽车资讯可以关注我一起讨论哦。接下来是我对这个问题的回答:
首先红旗h7无论是外观,内饰还是动力,都是给足了我们惊喜的,我们今天着重的说一下红旗h7的内饰,内饰的整体设计感很完美,驾驶的体验的是非常好的,隔音效果也是非常不错的。
内饰的用料的一个亮点,肢体能够触摸到的感觉就能感受到,在用料上红旗是一点也不含糊的,不粗糙,握感很好,还有就是做工不错,它的内饰风格很古典,浅色内饰,搭配精美的镀铬装饰显得豪华而不张扬,皮质面料,环保材料,尽显豪华,功能齐全。
中控台上的细节调整比较多,增加了更多的木饰板材料,多媒体系统和界面也进行了新的设计,中控屏的布局很有大众风格,简洁是最大特色。空调系统控制面板改为了触控式,看起来比较高级。中央区域的空调出风口带有自动摆风功能,实用性也有了一定的提升。
真皮包裹的四辐式方向盘变化不大,手感不错,而与不少车型恨不得把所有功能键都集中到方向盘上以方便操作不同,新红旗H7上的多功能按键数量依旧偏少,只是简单的集成了几个音量、频道、电话、人机语音交互等按钮,这样的布局虽然看起来比较简洁。
所以整体的亮点还是比较多的。
红旗一直走的是高端路线,经常作为礼宾车使用,久而久之民众也固化了这种思想,看到红旗就会觉得是官车,私人买的时候也不会考虑它,看到各大自主品牌在民用领域过得非常滋润,红旗也抑制不住那颗跳动的心,也开启了民用车之路,其中红旗H5(14.98-19.58万)就是这样一辆车型。
开出去要拉风,这一点红旗H5做到了,迎面开来一辆发动机盖上有红旗标志的车,相信路人大多关注一下,经典的直瀑式的进气格栅,年轻化的前脸设计,这也是红旗为了吸引年轻消费者所作出的改变。
内饰极具豪华感,做工和用料比较高级,尤其是一圈木纹装饰条更显档次,同时中控上10英寸悬浮屏响应也很迅速,车内的静音效果也很不错。
配置也是很齐全的,全系标配前排侧气囊,除低配外都配备了这前后侧气帘,安全性有极大的提升,还配有胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、LED大灯、自动空调、空气过滤等高端配置。
1.8T发动机还是可圈可点的,提速效果没问题,超个车还是很轻松的,不过油耗有点高10个以上吧。
虽然红旗H5优点很多,不过一时半会儿让消费者接受它也非易事,这个价格嘛也有点高,与其他合资车型价格重叠,让大家选会买它吗?上街一般不会“撞车”。
您好,我是每日车视,给您带来最新的汽车资讯,欢迎一起聊车。接下来由我来回答您的这个问题。
关于一汽红旗的用车体验,这个车主最有发言权了,前天去见了个朋友,朋友买的是低配版的红旗h5,简单的聊了一下关于用车的感受。
1、外观非常有面子
红旗h5的外观一致都是非常不错的,如果说红旗h7偏商务的话,那么红旗h5一定是刷新了大家对红旗的印象,作为中型车,红旗h5的尺寸非常唬人再加上红旗的标志,开出去比宝马三系都有面子。
2、坐进去不丢人
红旗h5的用料的做工相比同价位的国产车或者合资车都要强一点,红旗的价位之所以没有那么低,就是因为在材料和做工上都是用心的,这一点价格和用料是成对比的,即便是低配版,坐进去也是满满的豪华感
3、配置比合资车的还要好
为什么那么多人选择买红旗h5的低配版,是因为低配版的配置和合资车的中高配差不多,该有的配置都有了。
总而言之,买了红旗h5一般人不会后悔的,实在。
这是一台外观动感时尚又不失红旗独有的国车气质,内饰造型时尚又不失奢华的年轻化红旗H5。搭载了一台1.8L涡轮增压发动机匹配一台6AT的变速箱,最大功率是137KW然后最大扭矩250NM。动态感受在D档模式下,0~60Km/h的速域动力表现还算是出色、充沛的,而当你切换到S档时油门会变得灵敏得多而且变速箱也更愿意降档了,中段加速80~120Km/h在S档下动力不错。
红旗H5是迄今为止长得最活泼的红旗,它没有什么官架子,让普通老板姓在消费的时候更容易接受。外观设计足够有亮点,内饰空间足够大,动力中规中矩,这是一台帅气的平民家用红旗!
目前大街上跑的车,主流的是白色、黑色,红色、蓝色也不少。
就我所在城市,所在小区,白色车明显多于黑色车。主要是因为:
白色车显车大,黑色显小。这就是为什么女人穿黑***,显腿细。哈哈
白色车耐脏,黑色落土后非常明显。
白色车安全,晚上白色车醒目,反光性好,***概率低。
具体还看你的需求,偏向商务,就选黑色,家用白色就行,要时尚就选蓝色、金色。
希望对你有帮助!
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红旗HS5的外观造型非常的霸气,前脸处标志性的直瀑式前格栅搭配红旗立标给人很强的视觉冲击力,车身颜色方面,红旗HS5提供了五种颜色可以选择,分别是珠光白、铂光金、青川蓝、极夜黑和岩浆棕。据统计,
像我国所处的亚太地区,白色所占比率更高,高达31%,黑色20%、银色12%。
从安全角度来说肯定要选择白色,因为黑色车事故率最高,白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是:绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。
从耐脏程度角度来说浅色系比深色系耐脏。
从保值率方面来说,
在国内汽车市场,黑白银灰,这四种颜色是最受我们喜爱的,在销量的比重上也远高于其他色系,所以市场的保有量就非常大,保值率自然要高。
综合所属肯定是白车最合适,不过白色也有缺点,容易变黄没特色。
如果你还没有超过30岁就选择青川蓝或者琉璃蓝吧!
经常外出跑业务可以选择黑色。
个人意见,如果你年轻就蓝色,骚蓝。但是不耐脏,以后漆面保养要下点功夫。如果耐脏,还是那个铂金色(香槟)。实车不是我们想象的颜色,淡淡的金色,非常漂亮。然后可以白色。最后是黑色。
到此,以上就是小编对于汽车资讯红旗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯红旗的4点解答对大家有用。
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