德国汽车资讯-{下拉词

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国汽车资讯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德国汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马下线到4s一般多久？
2. 德国在中国的企业有哪些？
3. 二战德国的海军真的很菜么？

宝马下线到4s一般多久？

宝马下线到4s店一般情况下要2-5周左右。

宝马车通过设计，制造，测试后，就会直接出厂运输到4S门店，一般情况下要2-5周左右汽车就配会送到4S店。接下来4S店就会通知客人去验车提车了。提车时要注意新车里程是否在正常范围，一般不超出20-50公里，如果里程过高马上咨询情况，也可以要求换车。查看车辆出厂日期，车辆生产日期离提车时间越近越好。还要检查清楚车身有没有掉漆刮痕等情况，轮胎表面是否有裂痕，大灯和车窗密封条是否有裂痕。在看看中控区域各个按钮，显示屏是否正常。座椅有没有刮痕，测试下座椅能否调节。打打方向盘将轮胎左右打满后，轮胎回正后位置和转向。查看后备箱的物品是否齐全有没有杂物，箱盖开关是否正常。最后在看看发动机舱是否整洁，有没有异音等。

德国在中国的企业有哪些？

德国在中国的企业汽车行业的有奔驰，大众，奥迪，变频器有西门子，还有工具如博世等，中国和德国的进出口贸易是欧盟国家中最多的，其中以汽车，电子，变频器，工具等最为成功，德国制造以质量和设计达到顶级行列，再辅以中国的政策相助，德国品牌在中国是非常有口碑的。

那可老鼻子了。

德国海姆起来特注塑机上海维修经营部，上海雅德国际贸易有限公司，上海联徳管理咨询有限公司，上海沃德国际贸易有限公司，上海贵德国际贸易有限公司，德国嘉特纳公司，德国能源系统有限公司上海代表处，德国ROM公司，上海鑫德国际贸易有限公司…

二战德国的海军真的很菜么？

二战德国海军菜？这得看和谁比了。

虽然，一战后的《凡尔赛条约》严格限制了德国海军的规模和实力的发展，使得德海军大为缩编。然而，被缩编留下的全是海军当中的优秀分子和骨干力量，这为二战时期德国海军的发展奠定了基础。

因此，二战德国海军虽然不像其陆军那样，具备横扫欧洲的非凡战力，但其质量还是相当优秀的。

的确，二战德国海军在体量上确实比不上美日英，但实力与法国和意大利相比，其实并不逊色，在当时还是能位居前五的。

二战德国海军虽然在航母建设上虎头蛇尾，齐柏林号航母成了鸡肋。但是德国海军在二战时期建造了两艘著名的战列舰，俾斯麦级的俾斯麦号和提尔皮茨号。这两艘战列舰满载排水量高达5万吨。在美军的艾奥瓦级和日军的大和级下水之前，它们可是世界上最强大的战列舰。

此外，不得不说的就是德海军的潜艇了。德国的u型潜艇和其狼群战术，想必大家都不陌生。这个由德国海军将领邓尼茨提出的战术，和古德里安的闪电战战术一道，并称德国海陆军制胜两***宝，让美英海军损失惨重。

美国甚至因为无法有效阻击德军潜艇，不得不启动自由轮和胜利轮建造***，通过生产量高于损失量这种粗暴的方式，来应对神出鬼没的德国潜艇。

整个二战期间，德国海军一共建造了1162艘各种类型的潜艇，在大西洋上纵横，让盟军损失一千多万吨的舰船。其中德国潜艇部队最巅峰的战绩是在1942年，仅这一年中，德军潜艇就一共击沉商船1160艘，总吨位高达630万吨，而自己的损失却不到7%。就连丘吉尔也感叹道：“二战中唯一令我感到不安的，就是德国的U型潜艇。

可怕的狼群战术，其实已经充分的体现了德国海军卓越的战术水平和军事技术。而时至今天，潜艇仍旧是一国海军的重要战略武器。而当时的德国海军在潜艇领域早已独步天下。可见，二战德国海军虽然缺乏航母，在体量上也不如英美日。但其质量却是相当强悍的，在当时来说也绝对是一支可怕的海上力量。

不是技术上“菜”，而是体量太小，在国内的优先度不高， ***也不够。二战德国的海军在技术和人员素质上并不落后，然而让我们考虑这样几个问题：

德国在一战期间建立***舰队、希望同英法争夺制海权，结果却并不好看。前车之鉴在此，纳粹德国要是想白手起家、和家大业大的***海军争夺大西洋，并不是件容易的事。

如果要在大西洋上占据主动权，纳粹德国首先要面对的对手就是***海军。然而英国人本来就有大海军的传统，纳粹德国要消耗大量的人力物力财力，才能追平英国海军的实力。要想超过英国人，花费只会更多。与其选择这条路线，还不如倚重陆军和空军，走陆路去捶法国。

德国是传统的陆权国家，倚重陆军而相对放空海军也算是惯例。受地缘和地理的影响，从近代开始，德意志各邦国就***用的是陆军先于海军的方针。一战的德国海军也是试图白手起家、追平老前辈的产物，而且结果还不好。在欧陆强国中，德国也是海外殖民地很少的，这和其陆权方针有很大的关系。

因此对于纳粹德国来说，与其花大价钱、大力气去投资一支全新的海军，打一场不一定能打赢的大西洋争夺战，还不如着力于称霸欧陆。对于当时的德国人来说，发展大陆军，在陆地上击败周围的欧洲国家，是比发展海军性价比更高的选择。先进海军的开销是极大的，而且海军决战本来就是德国的短板和英国人的强项。去玩一个对手擅长而自己不擅长的游戏，本身就已经输了一半。在这样的情形下，德国人继续侧重陆权，反而是个合理的做法。

因此我们可以看到，二战期间的德国海军走的是经济路线。纳粹德国的海军没有追求航母和主力舰队的规模，却侧重于潜艇袭击这种相对便宜、性价比高的战术。“俾斯麦”“提尔比茨”身板虽大，实际上却被用作远洋破交舰。至于无航母可用的问题，只能依靠德国空军的存在和遍布各地的陆上机场来解决。这样的海军不是为了挑战英国人的制海权，而是为这种“逆风局”规划的。虽然规模和***有限，战绩也并不辉煌，但对于当时的纳粹德国来说，这样的海军才是合理的选择。这并不意味着纳粹德国的海军就很“菜”。

到此，以上就是小编对于德国汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国汽车资讯的3点解答对大家有用。