读书让我长知识这篇文章-{下拉词
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于读书让我长知识这篇文章的问题,于是小编就整理了2个相关介绍读书让我长知识这篇文...
扫一扫用手机浏览
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯吧的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车资讯吧的解答,让我们一起看看吧。
汽车咨询服务属于汽车服务行业。汽车咨询服务提供有关汽车购买、保养、维修、改装、保险等方面的专业建议和指导,为消费者提供全面的汽车信息和解决方案。
该行业的主要目标是为消费者提供专业、可靠的汽车咨询服务,帮助他们做出明智的汽车决策,提高购车和用车的满意度。
汽车咨询服务提供者需要具备深厚的汽车知识和经验,与汽车制造商、经销商、维修厂等紧密合作,以满足消费者对汽车问题的需求。
问题中提到飞机和汽车都是金属结构,都也是烧油的,既然飞机可以飞起来,而汽车却不可以,说明飞机和汽车之间还是有很大不同的。
我们就来说说飞机是靠什么飞起来的。每个飞机都有一对很大的机翼,这就是其中的飞行奥秘,但是这对机翼又不像是鸟儿的翅膀可以来回煽动,怎么就可以飞起来了呢?这就涉及到物理中的空气动力学原理了。
我们中学的时候都学过这样一个概念叫“压强差”。飞机机翼的上下表面是不一样的,上表面是圆弧形,下表面是一个平面。当机翼在空气中高速滑行的时候,气流流过上表面的路程比下表面要长。在同样的时间内,上表面的气流速度要大于下表面,而流速快的区域的压强要低很多,形成一个向上的压强差,从而产生了一个向上的升力,这样飞机就可以在高速滑行中就慢慢可以飞起来了。
汽车是要在陆地行驶的,所以现代汽车的设计原则就是增大空气下压力,所以好的汽车速度快了后都有一种下沉感觉以增加抓地力,一些差的汽车在高速上开快了有飘的感觉,还一个飞机所用的钢材零件那要求是相当高的,飞机最危险的地方就是降落那一瞬间,要把汽车飞起来理论上可以,但那不实际啊,一个现有结构要全部推翻造价太高了,还一个对驾驶员要求也提高了无数倍,不符合广大人民群众的需求,没有市场价值的物品弄出来也没用
放在以前,小智可能会长篇大论的说原因,但是现在汽车也是可以飞的!
早在2010年的时候美国Terrafugia公司就设计出了一款“能飞的汽车”,被称之为Transition,可以让你感受到上天入地,无所不能的感觉!
在当时,这款陆空两用型汽车就被获准投产,在当时也是通过了飞行测试,美国航空主管部门也是为Transition开启了绿灯,允许进行商业生产。
这样一来,遇到上下班高峰期,再也不用担心堵上十几个小时了!据悉,这款“能飞的汽车”
在当时售价为19.4万美元。,有70人交付了1万定金,预定了这款车的一个名额。
再说近期关于“能飞的汽车”资讯!
PAL-V Liberty,这或许是你能够买到的世界上第一辆“飞车”已经是被曝光出来,而且准备在2018年日内瓦车展上亮相。
这款“飞车”可以在5到10分钟内从汽车形态转换到旋翼,但是就目前来说,买家只能是在欧洲使用休闲驾驶执照或私人驾驶执照驾驶它,并驾驶执照驾驶它上路。
***用了马自达一直在研究的转子发动机,最高时速为100英里/小时。相信大家更多的是关于续航能力,据设计师说,PAL-V Liberty行驶里程为31英里/加仑,行驶里程817英里。
当PAL-V Liberty在空中飞行的时候,则是由1***bhp的飞行引擎提供动力,最高速度可达到112英里/小时,射程大约是310英里的,能够飞跃的最高海拔为3500米。
不过,如果你想要汽车进入飞行状态,需要一个90-200x200米的无障碍起飞空间,这一点和现在的飞机是差不多的,但是非常不方面,总不能每次起飞都是跑到机场对吧。
而且就安全性而言,还是很需要后期的一个实验,总而言之,现在的汽车也是能够飞天的!
在汽车行业摸爬滚打九年多,眼看着汽车行业最近三年一年不如一年[捂脸]现在汽车销售面临一个市场混乱,拼价格的一个现状,现在网络发达了交通发达了,人们购车不再局限于本市本省,全国***都是可以寻找,现在更是崛起了一些大型电商(像京东,花生,毛豆…)和一部分实体的***大户,电商依靠平台和雄厚的资金大力发展全国各地办事处经销网点利用广撒网能捉鱼的模式销量还是可以的,而最近几年崛起的***大户更是有的直接从厂家定车大量直接发板车,几乎和4s店一样模式,但是这些***户的成本开支要比店里少很多所以薄利多销,原本4s店的价格优势没有了,又加上现在大部分车主已经普遍能接受大型汽车维修厂和连锁快保店,4s店又失去了这种优势,现在可以说汽车行业4s店整车没有利润全指望后市场和保险金融等衍生服务维持利润,国内汽车龙头老大庞大集团拋售4s店就说明这几年汽车行业利润很少了,更别提那些地方性小汽贸了,总体来说现在汽车销售正在向一个平稳话,***化,透明华的方向发展,这样的趋势对于购车客户来说是一个好事情
关于汽车行业现状我认为有一下几点的
1.大部分都开始转战线上,销售个人也好4s店也罢,都在以一种新的方式进入大家的视野。
2.越来越多的汽车咨询平台使得价格近乎透明,有利于消费者更好的选择,不让某些经销商再吃信息差
3.厂家,主机厂,汽贸店慢慢被大众消费者接受,中间商环节受到打击。
4.新晋的汽车销售平台目前还是磨合阶段,问题百出比如花某好车的“卖金融不是卖车”,弹某车的售后问题频繁遭到投诉。
5.平台内各大车评博主的出现,让不良车企曝光,给大家正视车辆的情况。
6.汽车销售不再受地域限制,全国销售价格统一。
不过销售方式越来越多,最主要还是让消费者得到实惠才是硬道理。
疫情期间整车厂家大多都要延期一到两个月复工,损失十几个亿都是正常的,还有零配件供应商也延迟复工,各厂家生产都受到影响,现阶段还是卖库存车,近期厂家才开始复工生产,产量和销量一时间不会增速太快,疫情过去之后肯定会有增长的空间,但也不会像03年的时候爆发式增长,毕竟环境不同了,车市处于饱和状态,两年来车市增速都是负增长,今年也不容乐观!
您好!很荣幸能和您分享我关于这一问题的看法。首先我是2003年开始从事汽车行业的,一直任职市场部,虽然不是汽车销售,但与销售息息相关。目前汽车4s店的销售压力都很大。一方面来自于主机厂的压库,很多车企库存深度居高不下,财务费用高。另一方面消费者日趋理性,且很多由于同城经销商竞争激烈,导致车辆销售时价格较低,甚至会出现裸车亏损现象。还有就是现在增值业务种类繁多,导致了销售顾问的任务量加大,考核增多,总之,汽车销售是一个压力与挑战并存的职业。
说到销售这个职业,绝大部分行业的工资都相差很大,毕竟做销售就是为了挑战高薪,做出的业绩越多提成也就会越多,工资自然也就越高,当然有拿高薪的,也有很多人还在混底薪,而4S店汽车销售也是一个道理,拿高薪的人不少,拿底薪混日子的也同样存在,归根结底就是一句话,你的能力决定你的收入,所以想要去4S店做汽车销售的各位,想要拿高薪的话,得先提升你的销售能力,当你有了能力,就不用去考虑工资高低的问题了,只会想着什么时候能突破自己,在创造一个新的记录。
目前使用量较高的汽车类APP,有汽车之家、汽车报价、易车、汽车报价大全、懂车帝、爱卡、车友、车轮社区、弹个车、老司机等一堆。
这里面比较有意思的是:之家系(汽车之家、汽车报价)和易车系(汽车报价大全、易车),当然两系还有其他APP,如:极速版之类先不谈。APP端口最先发力的是易车的汽车报价大全,实话说网络产品以前大部分是易车在引领,一方面易车有这种探索和开发新物种的基因,另一方面确实是面对汽车之家竞争,内容流量存在的巨大劣势而不得不进行的突破。车易通(易车)和车商汇(之家)两个基于经销商线索销售的平台是竞争的焦点,所以最先发力的是汽车报价大全,也是易车系中最有价值的APP,远超过易车这个端口;之家一直是跟随,在早期(PC端时期)之家主要精力在内容端,加上超级NB的论坛,流量无敌,有一段时间广告是:十个看车的,六个上的是之家。从某种统计上看所言不虚。所以很多时候学的是腾讯套路,有新东西、新动向我***过来,有的是流量。在APP端口发力有点晚,从后来平安收购风波中呈现的信息看,有可能新产品开发推进的时候,受到资本方的制约,以李想、秦致的视野不可能看不到移动端的趋势(即便再有流量加持)。对应有两个APP,汽车之家和汽车报价,“汽车报价”对位的是“汽车报价大全”,“汽车之家”对位“易车”,结果是“汽车报价大全”碾压“汽车报价”,“汽车之家”坐塌“易车”。
懂车帝是头条系的,有头条流量附体,抖音伴随。
爱卡不说了,车友是太平洋的,这两个英雄迟暮
老司机是之家一帮元老创立的,韩松、韩路、胡永平还有一票产品、技术,看有意思的内容,老司机是不错的。
16年平安收购之家,李斌去造车,给市场反馈了很对信息,1、汽车市场还是相当大 2、两个寡头出事,流量垄断可能被打破,机会出现。所以这两年出了不少与车相关公司,百舸争流,对于市场来说是大好啊!
1.易车
2.汽车报价大全
3.汽车之家
4.车友头条
5.汽车报价
6.汽车头条
7.懂车帝
8.爱卡汽车
9.太平洋汽车网
10.ETC车宝
答:汽车资讯APP TOP10(十大汽车资讯,排名不发先后)
1.易车
2.汽车报价大全
3.汽车之家
4.车友头条
5.汽车报价
6.汽车头条
7.懂车帝
8.爱卡汽车
9.太平洋汽车网
10.ETC车宝
以上仅代表鲲鱼非昆娱 个人观点,请参考,谢谢!
带你一网打尽
类似于汽车之家的APP很多的,主流的汽车类的有以下:
1,易车,汽车报价比较优势。
2,懂车帝,头条和抖音流量优势
3,太平洋,有点跟不上的感觉了,车友论坛
4,爱卡,论坛还可以,感觉也有点跟不上了
5,老司机,汽车之家的的班底出来成立的,车评较丰富。
我是查查,有买车修车问题欢迎咨询
尊敬的题主您好!
您提出的问题真好,“你认为未来汽车会淘汰吗?”
笔者认为:未来汽车不会淘汰,只是功能太齐全了!
笔者认为,未来的汽车,在空中能飞行(可以叫飞行器,也可以空中悬停不跌落,能扛10级以上冷卷风),能在水上飞速前进(可以叫***,也可以在水面漂浮不沉默,能扛10级以上台风),在陆地马路上奔跑(可以叫汽车)。或许未来叫“空间站智能体”。
驾驶室里面配置齐全,饮料咖啡,6人***空间,超级***,超级***,超级智能语音,超级厨房,全都超级系统智能识别。
笔者认为,未来绝对是“智能化时代”,就连人也会模拟自己生产成智能人,帮自己开车,拎物品随行,犹如服务员。
未来时代,是社会发展超过现在社***能认知的5000倍的时代,(空间站智能体)汽车是高智能化设置,全凭人的指令(手势或声音)来操作并控制。
未来时代,已经没有污染,全是超级能源,不用核电了,老百姓生活用电全部来自“自家”的太阳能取电,尤其汽车车身设置***用超级原料发电取之不尽并无污染,物美价廉,一次性的,回收利用率100%,不用再维修保养了,其制造材料来自其他🌍星球,因地球人不舍得来开地球。。
未来时代,只要敢想,汽车啥都有...。
(客观想象可讨论,勿喷,否则不理失敬,谢谢)
不知汽车会发展成什么样,以现在世界汽车推进情况着,还没看到汽车被淘汰的可能。除非汽车能上天,人们驾驶汽车象科幻电影描写的那样,驾驶飞船上天入地,不需要铁路公里等。我活着肯定看不到,希望你有介机会,看到并使用。
到此,以上就是小编对于汽车资讯吧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯吧的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。