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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老胡汽车资讯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老胡汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉被约谈，新能源汽车安全隐患何时根除？
2. 汽车消费如何维权？

特斯拉被约谈，新能源汽车安全隐患何时根除？

大家好，我是老徐，一个在努力奋斗的金融民工，请大家关注我，共同探讨财经问题！

特斯拉近期被国家相关部门约谈，主要是因为特斯拉汽车的质量出现了一些问题，为了避免这些问题可能给车主带来的安全隐患，国家相关部门对特斯拉进行了面谈，要求特斯拉解决其中的相关问题。

特斯拉是新能源汽车企业，之前多次出现了一些安全隐患的***，其实对于新能源汽车，不仅仅特斯拉出现了一些安全隐患，还有其他一些车企的新能源汽车也出现了安全隐患，对于这些安全隐患，要如何去根除这些安全隐患呢？我觉得想要根除安全隐患是很难的，只能说尽量减少安全问题的出现，提高用户使用的安全性。

新能源汽车是一个新生的事物，会出现很多我们无法预知的事情，很多安全隐患在出现之后，新能源车企对这些隐患进行了积极的处理，从车辆安全上有了较大的提升，随着车企技术的越来越成熟，车辆的成熟度也会越来越高，我想在一段时间后，新能源汽车的安全性能会有很大的提升。

对于新能源汽车，想要根除汽车的安全隐患，我觉得还是很难的，没有一个汽车可以说是没有任何安全问题的，只能说是相对比较安全的汽车，我想特斯拉肯定会在未来的新车研发中尽量避免已经出现的安全隐患，以此来提升车辆的安全性能。

感谢邀约，我是湘华说车的老胡，此次特斯拉被五部门约谈，引起了很多人的关注，并不是因为新能源汽车安全隐患，毕竟我国一直在鼓励新能源汽车的发展。特斯拉被约谈最根本的原因其实是因为2020年以来，特斯拉汽车公司的一系列甩锅行为，没有担负企业责任。

如果有关注特斯拉汽车的朋友会发现，在2020年特斯拉汽车，仅仅是中国大陆市场就发生了多起车辆失控，质量问题等事情，但是每一次特斯拉都是进行甩锅，把责任都推给用户，然而实际上，特斯拉在美国也发生过多次这样的事情，并且被美国相关部门所记录。

当然如果说触及底线的，还是特斯拉汽车的傲慢和甩锅，其中一次就是特斯拉汽车在国内因为质量问题主动召回，结果在美国却宣称，质量问题不存在，车辆出现问题是因为中国用户使用不当导致的，而第二次甩锅则是直接甩锅中国电网，即便后来的道歉也是依旧甩锅，没有什么太大的诚意。

特斯拉这些作为，以及本身产品质量问题，引起了比较大的舆论，甚至威胁到了驾驶员的人身财产安全，特斯拉自身却又不正面面对这些问题，去解决问题，一味甩锅，这就引发了五部门的集体约谈。

种种事情都体现了特斯拉一边赚中国人的钱，一边却区别对待。对待新能源汽车，以及汽车品牌，我们都需要理性客观对待。

汽车消费如何***？

最近网上有一个帖子非常火，大意是这个车主买了个新车，结果发现这个车以前有过事故历史，***的结果就是要求退一赔三。像这样的情况呢买新车和买二手车都有，这件事不是第一件，也不会是最后一件，像这样的情况给大家的启示是什么呢？

老胡简单给大家说说中国有句老话叫买的没有卖的精，所以作为咱们汽车消费者来说，无论是新车经销商还是二手车经销商都是强势的一方，那么作为消费者咱们就没有保护自己权益的手断了吗？不是的首先有一条，大家伙无论是买新车还是买二手车选择靠谱的渠道，中国有句老话，跑了和尚跑不了庙，只要他有实体店长期经营，那么将来出现问题咱能找到人。第二个，一定要留好相关的合同，这个合同作为你***的证据特别的重要。这个***的车主呢，她就找到了当时这个车出险的保险公司的记录，如果你有合同证明这个车子是在你这买的当时是什么状态，什么标准买的，公里数是多少万一这方面出了什么问题，你可以去主张你的权益。

无论是新车还是二手车，咱们最常见的瑕疵就是车身刮碰，有过补漆的痕迹，对于二手车来说很好理解，但是对于新车来说这种情况虽然说是不常见，但是确实有。

为什么呢？从新车制造出来，无论它是进口的还是国产的，从它的制造地到销售地的4S店再到消费者手里，它是需要物流的无论是海运、汽车运输还是他们自行驾驶，它都会有一段道路上行驶的过程，既然有行驶的过程哪怕几十公里，会出现那种刮碰的情况，刮碰了补漆那么出了这种情况，有瑕疵的车呢？按照咱们国家的规定，你是有义务要告知消费者的。像我当年做4S店的时候，我们的新车也遇见过剐蹭、补过漆像这种情况销售商是有义务告知的，我这个车刮了蹭了，是因为什么原因，所以我这个车可以给你额外便宜点。

这个只要你告知了（有）瑕疵是没有问题的，现在有很多无良商家，可以隐瞒这些刮碰事故的历史有过补漆的痕迹，不告诉消费者那么，咱们将来要是发现，而且能证明这个事实客观存在，咱们完全可以主张这个权利现在相关的法律法规已经很健全了，退一赔三。

咱们有很多消费者已经打赢了这样的官司，像这样的事情，作为咱们消费者切记，老胡的几个忠告，第一个 合法的渠道、有实力的经销商，签好合同、留存好相关的法律文件，这对咱们的权益是一个保障。

想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或公众号“胡侃汽车”，留下您的问题，老胡为您一一解答！

购车前，销售顾问说的天花乱坠，可当车辆出现问题了，4s店爱搭不理，厂家400热线说话客客气气却永远不能解决问题，车主的***之路似乎从来就没顺利过，这时，该怎么办呢？

首先，消费者需要了解汽车三包规定，了解自己的爱车在什么情况下可以得到赔付，什么情况下才能得到汽车响应部件的保修，更换，甚至退换车。

为不浪费大家的阅读时间，具体规定细则请自行搜索，再次不做***粘贴，再次主要跟大家聊点干货以及调理中的重点。

首先弄懂汽车的质保期和保修期两个概念，保修期规定不得少于三年或六万公里，再次期间车辆出现的问题销售方需为购买方免费修理。而质保期规定不得少于两年五万公里，再次期间如果维修达到一定标准，就涉及到更换车辆整体部件，甚至整车退换。

在质保期内，涉及到可退换车的情况如下:

发动机、变速器或其同一主要零部件更换两次扔不能解决问题，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥或其主要零部件因质量问题扔不能解决问题的，可退车或者换车。

质保期内，同一零部件累计维修或更换5次扔不能解决问题的，可退车或者换车。

质保期内，累计维修时间超过35天，可退车或者换车，如维修时间不足1天，按1天计算，等待配件时间不计入整体维修时常。

需要注意的是，即使因为质量问题退换车，也需要消费者承担一定的车辆折旧费用，计算标准各家不同，请参照您保养手册中的公式计算。

车主***过程中，经常会遇到证据不足，找不到维修凭证的情况，所以，提醒大家，平时到店维修时一定要保存好维修单，4s店有义务向车主开具维修单，这个必须要有，切记。

如果在证据确凿，汽车销售方不履行责任，义务的情况，通常情况下，消费者可选择以下三种情况来进行***。

1、当地各种消费者***部门，收到投诉后，会安排工作人员带领消费者与4s店当面调解，大多数情况下都能得到满意的处理结果。

2、选择媒体发声，借助媒体的力量。目前很多媒体都开通了***栏目，比如车质网、北京交通广播《汽车江湖》等，媒体的社会影响力巨大，通常会受到厂家的重视，得到满意的处理结果。

3、通过法律途径***。通常情况下消费者如迟迟不能解决问题，最终就需要通过法律途径来进行***，而这个时候，举证就成了最关键的问题，所以，再次重申，一定留好平日的维修单！！！

笔者因工作关系也多次有过帮助车主***的经历，如果大家有什么问题，可留言提问，笔者会找时间一一为大家解答。

手机码字不易，若有错别字请见谅。

前面几位网友回复得还挺全面的，我就不重复了。除了汽车质量问题，其实很多***是因为双方交易时没有明确清楚各自的权利义务而引起的，所以希望大家无论是买车还是正在处理***都要注意以下几点:

1.购车前做到心中有数，不要被商家琳琅满目的优惠忽悠，所有商家的口头承诺都要求写在纸质上并盖章，以免商家之后不认帐。

2.了解“定金”和“订金”概念，虽然是一字之差，但对你之后的***却影响重大。“定金”是规范的法律用语，具有担保之意，如果卖方没有按照合同履行，则应当承担双倍返还定金的责任；如果买方不履行合同，卖方有权不退还定金。而“订金”法律没有明确规定，只是履约的保证，一般视为预付款，如果卖方违约，只需返还原订金，无需双倍偿付；如果买方违约，可以要求返还订金。

3.提车时注意验收。自己不懂车的结构知识，可以找专业点的朋友一起验收，对照合同、附件清单逐一检查验收。

4.注意收集证据。除了***，合同等纸质的证据，还可以录音，录像等方式收集有利证据。比如，与商家协商时可以开启手机录音功能等。

5.最后一点，我们作为消费者要有***的意识，只要我们有依有据，对照法律条文，大胆对商家的侵权行为说“不”，既可以捍卫自己的合法权益，也可以倒逼商家诚信经营，让整个社会消费环境越来越好！

汽车出现质量问题，首先可以先找4s店和厂家解决，如果他们不承认是质量问道题或者不予索赔的话，可以借助第三方平台来***。直接在车质网上投诉即可，他们可以帮你联系厂家，督促厂家来尽快解决问题。效果还是不错的。

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我是有法365的企业小助手，针对该问题，给大家做出解答：

作为消费者，在购物时难免遇到一些“委屈”，这时还是应该从消费者权益保***入手，解决问题。

类似汽车这样的商品，都会有保证产品质量，退货、更换、维修的三包政策。那么车主要求退换的诉求法律上有没有依据？小助手也特意咨询了胡晓律师。

胡晓律师告诉我们，咱们常说“汽车三包规定”，也就是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，明文规定了家用汽车产品在开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏的情形时，如果消费者要求换货或退货的，销售者应当无条件免费更换或退货。而在其他的严重安全性能故障出现时，在累计进行了两次修理且严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的情形下销售者也需要无条件退换。而如果奔驰车刚开出店就漏油情况属实，女车主的诉求是完全合法、合情、合理的。

实际上，跟购买时的种种陷阱相比，“坑爹”行为一般发生在汽车维修中。这个时候小助手就要提醒大家，汽车属于耐用消费品，根据消法的规定，在购买汽车后6个月内出现问题，销售方有义务证明责任不在自己身上，否则就要满足消费者提出的合理要求。 这个可是很重要的一点哦，因为过了这6个月，消费者需要证明汽车存在质量问题后才能索赔，而6个月内是***的黄金时期，如有任何问题一定要及时沟通，必要时赶紧***，不可错过！

要是错过了咋办？毕竟新车质量一般来讲还是不错的。那么这个时候，除了刚刚说到的三包规定，还有《机动车维修管理规定》可以用起来。当然，随着新能源汽车的发展，现有的规定可能也无法完全满足消费者***的需要，那么这时候消费者也可以依法求助市场监督管理局、消协、质检部门等机构。如果仍然不能获得满意的结果，抓紧时间委托律师***也能很好解决问题。

胡晓律师还特别提示，如果维修过程中，发现销售方对汽车缺陷有故意隐瞒等恶劣行为，能够构成消费欺诈的，还可以按照消法的规定，主张“退一赔三”哦！

如果您有相关的法律疑问，或是遇到了类似的问题无法处理，还欢迎您关注公众号“有法365”，咨询有法365企业小助手！我们将以最专业的律师团队，为您解决问题！

到此，以上就是小编对于老胡汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于老胡汽车资讯的2点解答对大家有用。