长城车厂(长城桥车报价亚美科技与吉利汽车)

长城轿车与吉利轿车哪款好?谁的技术更加过硬?

首先要说吉利，吉利的强点是强大的资金推动力、表单设计、营销能力，具体来说就是不断购买以提高自己的核心价值，在表单设计和产品营销上，吉利也表现出了很强的执行力，这个 另外，这两年吉利也开始发挥新能源的方向。

皮卡领域也是一般，不涉及越野，所以不可能说谁比吉利长城更强大。而且，兄弟俩的销售差距不大，在新能源领域也不错。长城混合动力、欧拉电气、吉利零凌科、长城将很快开始进入汽车领域，而吉利也将开始制造皮卡。

首先，长城轿车是国内比较知名的一个品牌，价格相对比较亲民。

并且在车型的延续性上也做得更好一些，几款销量好的车都是这样更新延续过来的，综合来看我更看好吉利未来的发张，毕竟它在轿车和suv领域发展的都相对比较均衡。

长城汽车和吉利汽车到底谁更值得花“十几万”去买?

吉利博越（88~168万元）8月6日，吉利汽车公布了7月份销量数据，其中博越家族销量16883辆，继续稳居自主一线阵营。从外形看，吉利博越的设计并不算惊艳，整体偏向沉稳大气的感觉。

SUV是长城的灵魂。从开放的皮卡到现在的VV7，长城过去几年的进步显而易见。有一句话说长城是专家可以做到的，这句话很适合放在长城上。H6的热卖让长城成为国内一线SUV自主品牌展现了不可小觑的造车实力。

吉利车型的外观设计也是非常符合消费者审美的，而且吉利这个品牌也是一直以SUV和轿车为主，如果想要购买轿车的话，选择吉利品牌会更加合适一些。因为吉利品牌要比长城品牌更加实用一些，在轿车领域的技术也会更加突出一些。

自主品牌一哥之争,吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安谁更胜一筹?_百度知...

目前传统自主品牌有吉利、比亚迪、长城、奇瑞、长安等，如果说非要选择一个“老大”出来，还需要从多个层面来讨论。

长城和比亚迪更胜一筹，这2个基本没有权贵后台，但是，厚积薄发，进步实实在在放在那里的。个人认为，标题中此外的品牌，心不在造车而在圈钱上。

吉利、长安、长城发展最好，他们各有优势，不分上下。

国产车质量排行榜更新，长安力压吉利奇瑞，哈弗领先比亚迪！WEY、领克和捷途 首先让我们看下WEY、领克和捷途的质量表现，WEY、领克和捷途都是近几年新成立的汽车品牌，在品牌理念、质量口碑等方面的表现，都非常不错。

相比长城和比亚迪，奇瑞的产品售价要更便宜一些，因此其面临的竞争也更激烈，而奇瑞之所以能够脱颖而出，与其所坚持的理念是分不开的，如果大家想选购一台实用性和性价比兼具的车，奇瑞就对了。

吉利、长城、长安、比亚迪是目前国内呼声最高的自主品牌，其中，吉利、长城、长安的年销量都达到了百万级，而比亚迪则是新能源 汽车 领域的龙头老大哥，这几车企的技术实力强弱也是消费者经常争议的话题。

比亚迪/长城/吉利/零跑出列,15万新能源SUV大PK

1、目前市场主流的15万左右新能源SUV包括比亚迪宋PLUS、吉利***L零跑C11与长城的哈弗枭龙MAX。这四款车在上个月都取得了月销超过6000辆的成绩。其中比亚迪宋PLUS与吉利***L7更是取得了月销过万的成绩。

2、款零跑C11纯电依旧定位中型SUV，4750*1905*1675（mm）的长宽高尺寸，以及2930mm的轴距，在这份榜单中显得格外耀眼。面对大众ID.比亚迪元PLUS、小鹏G3等紧凑型SUV，尺寸优势十分明显。

3、动力方面，零跑C11增程版以2T增程器搭配200kW、360N·m的后置单电机，5秒或0秒破百的同时，分别对应238km、150km的WLTC纯电续航。

4、而在当前的15万级SUV市场里，比较受关注的车型无疑是零跑C11和比亚迪宋Pro DM-i冠军版两款新品。

5、当然我们也要知道，零跑C11定位为中型SUV，而比亚迪宋PLUS DM-i是紧凑型SUV，因此零跑在与宋PLUS DM-i价格相差不多的情况下，属于越级竞争，空间表现自然会更强一些。