隧道台阶法如何控制钢拱架下沉和变形
台阶法施工 台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
同时,在Ⅴ级围岩单线隧道施工方法选取时,原则上***取短台阶法,以达到快速闭合控制沉降的目的。施工中,上台阶长度达44 m,未***取临时仰拱措施。在下台阶施工中,一次检底长度达40m,造成长时间初期支护不能处于闭合状态。
***用台阶法开挖隧道时,应根据围岩条件,合理确定台阶长度和高度。围岩稳定性较差时,台阶长度应控制在一倍洞径。
钢拱架间距指两榀拱架净空还是中心
钢拱架的安装间距按设计要求安装,安装偏差按规范要求偏差在正负5公分,拱架间距为50~60cm,在拱架装置的上下边缘分别***用连接筋连接组合成一个整体。
拱架间距60~80厘米,拱架上端搭在后墙上,下端固定在前端水泥预埋基础上。拱架间用3道单片桁架花梁横向拉接,以使整个骨架成为一个整体。
相邻两榀钢架之间应用纵向钢筋连接,连接钢筋直径不应小于18mm,连接钢筋间距不应大于0m。5 钢拱架立起后,根据中线、水平将其校正到正确位置,然后用定位筋固定,并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠。
钢格栅板又称钢格栅板。格栅板是将扁钢按一定间距和横杆交叉布置,焊接成中间方形格栅的一种钢材。钢拱架是***用型钢成形后加固地下工程的支护措施。钢支撑用途 地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。
常见的描述,上一榀、下一榀,指的是沿隧道轴线方向的连续的每一套完整的格栅钢架或型钢拱架。不存在中一榀的叫法。隧道中一榀一般是指一环工字钢。隧道施工工序(实际过程),初支是临时性支付,二衬是永久性支护。
关于隧道施工中钢拱架连接的几点建议
钢拱架应分节段安装,节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直。4 相邻两榀钢架之间应用纵向钢筋连接,连接钢筋直径不应小于18mm,连接钢筋间距不应大于0m。
如若钢拱架和隧洞围岩间存在间隙,则需要将垫块垫于缝隙处。将围岩和钢拱架使用定位筋有效连接起来。在具体作业时需尽量***用锚杆实施定位。当完成上述准备工作后就能够实施安装。
在架设钢拱架前,应***用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时,应***用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固,防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。 对钢拱架应经常检查,如发现扭曲、压曲等现象或征兆时。
什么是隧道钢拱架
钢拱架是***用型钢成形后加固地下工程的支护措施。钢支撑用途 地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。钢格栅用途 主要用来做水沟盖板,钢结构平台板,钢梯的踏步板等,横杆一般***用经过扭绞的方钢。
钢拱架:指在隧道工程如公路隧道工程,铁路隧道工程,军事隐蔽工程,矿山,煤矿,铁矿等的巷道,水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架。
槽钢拱架一般用于小隧道,极少使用。在制作过程中有的用成品型钢制作,有的则用钢板下料拼焊成型钢,如H型钢,工字钢,其中H型钢比例比工字钢大,钢拱架用于围岩级别较高的地方。
拱架指土木工程中用来起支撑作用的弧形支架。拱架式结构又称动臂式结构,也可以叫做平台式结构或者过顶悬梁式结构。现在几乎所有的多功能贴片机和中速贴片机都***用这种结构。
支护洞体。新奥法隧道施工中钢拱架在隧道施工中的作用就是支护洞体,与锚杆,钢筋网片,连接钢筋,混凝土等组成一个刚体不让其垮塌。隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。
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