在新加坡修飞机一年能拿多少钱
1、这个不好说。要看你的职位,经验等,还有你的身份。如果你只是一般工人,估计新币2000-2500吧。

2、截止2020年1月10日,修飞机一个月能挣5500~16000元以上。飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作,确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性,从业门槛高,人员待遇好。
3、这个要具体分析吧,修飞机工资差距也是挺大的。有没有CAAC执照,有FAA或者EASA肯定工资更高;是否是成熟人员,能否放行飞机,熟悉哪些机型,都有影响。
4、目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。
5、再成长几年,当上班组长放行主管的,一年各种收入拿到手能有差不多20万。这种算是比较好的单位了。那么比较差的,比如一些小地方的机场,没多少飞机,没多少收益。
香港修飞机的一般月薪多少
1、至8000元。根据查询香港机务维修招聘网得知,初级飞机发动机维修师的月薪在5000至8000元人民币,有经验的资深技师的月薪在8000至15000元之间。
2、高。根据查询找工易网显示,国泰航空飞机维修人员的平均月薪水平为10000元,是高水平。
3、待遇很好。香港飞机工程有限公司就是借着这部当时大热的电视剧,提出中学毕业学历即可参与招聘。最重要的是,入职起薪点就是一万多港元,经过进一步的培训和晋升,最终成为持牌飞机维修工程师之后工资高了。
4、修飞机的一般月薪 区别很大,看地区,看公司。 新人3年内应该不可能超过5千。最高的能达到15万左右(纯年薪,不包括别的***)。
上海修飞机的一般月薪多少
上海修飞机的一般月薪5000以上。查询问一问得知,修飞机的职位一般薪水在五千以上,***待遇好的公司还会有一些奖金和补贴。作为一个机务员,必须能吃苦,能沉下心来提高技能,那么你的薪资才会越来越高。
据2019年的部分招聘信息显示,印度籍工程师在上海的月薪大约在15000元到30000元人民币之间。当然,这个薪水水平在不同的公司、岗位以及地区也有差异,还取决于个人的表现及其公司的薪酬政策。
飞机维修的一般月薪工资5500~16000元以上。修飞机的职位一般薪水在五千以上,有资历的员工工资会在3万左右,***待遇好的公司还会有一些奖金和补贴。
-8000左右。根据查询上海万泽工厂的招聘信息得知,机零件普工工资在7000-8000左右。经营范围:一般项目:销售木制品、净化设备、金属制品、五金设备。
上海东航技术机务是一家专业的飞机维修及保障服务提供商,具备丰富的维修经验和专业的技术团队,其维修范围涵盖了国内外近300个站点,管理着超过650架飞机和1300余台发动机。
目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。
飞机电子设备维修工资高吗
好。初级飞机电子设备维修员的月薪在8000至12000人民币,有多年经验的高级维修员的月薪可以达到20000至40000人民币,极有经验和技能的资深维修员的月薪甚至可以超过50000人民币,有五险一金及各种工作补贴,因此待遇很好。
好。工资:南航维修工资位于4000元到6000元之间,工作轻松,没有重活,按时上下班。待遇:南航维修的员工享受缴纳五险一金,节***日带薪休***,有交通补贴,餐补,节***日***等。
好,工资高。根据查询相关信息显示,航空机电设备维修专业毕业生工作稳定,就业前景比较不错,岗位薪资:初级机械员工作2年以内,年薪8-12万,中级维修师:工作3-5年,年薪12-15万,具有放行授权的年薪更高。
-6000之间。江苏航空职业技术学院飞机机电设备维修毕业的工资5000-6000之间,待遇包括有年薪,五险一金,有餐补,上班时间基本准时下班,周六周日偶尔加班。
-6000元。通过查询中国航空公司招聘简章得知,飞机机电设备维修一线城市薪资为4500-6000元,二线城市薪资为4000-5300元,三线及以下城市薪资为3000-4000元。
综上所述,飞机机电设备维修的就业前景广阔,薪资待遇相对较高。但同时也需要具备较高的专业技能和适应能力。对于有兴趣从事该行业的人来说,通过专业培训和实践经验的积累,可以为自己创造更多的就业机会和发展空间。
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